Verkeerswijs de toekomst in
Voor leerlingen in het voortgezet onderwijs blijft verkeerseducatie belangrijk, omdat zij zich steeds zelfstandiger in het verkeer bewegen. Veel jongeren fietsen dagelijks langere afstanden naar school of naar vrienden en komen daarbij in drukkere en complexere verkeerssituaties terecht. Door verkeerseducatie leren zij beter risico’s herkennen en inschatten, bijvoorbeeld bij drukke kruispunten, slecht weer of afleidingen zoals het gebruik van een telefoon.
Daarnaast helpt verkeerseducatie jongeren om verantwoordelijke keuzes te maken in het verkeer. Ze leren waarom het belangrijk is om verkeersregels te volgen en rekening te houden met andere weggebruikers. In deze leeftijdsfase ontwikkelen ze ook bewust gedrag en een gevoel van verantwoordelijkheid, wat belangrijk is omdat ze later misschien gaan rijden op een scooter of beginnen met autorijlessen.
Door hier op school aandacht aan te besteden, ontwikkelen jongeren veilige verkeersgewoontes die hen nu beschermen en die ook later, wanneer ze volwassen zijn en zelfstandig aan het verkeer deelnemen, van grote waarde blijven.
Verkeersmarkt klas 1 (en 2) vo/vso
Verkeersmarkten zijn bedoeld voor eersteklassers van het voortgezet onderwijs en voortgezet speciaal onderwijs. Sommige scholen kiezen er voor om ook de tweedeklassers te laten deelnemen. Bij een verkeersmarkt volgen de leerlingen een circuit met verschillende onderdelen die betrekking hebben op verkeersveiligheid. De duur van ieder onderdeel wordt bepaald in overleg met de school. De onderdelen zijn interactief en afgestemd op de betreffende leerlingen. De onderdelen worden verzorgd door SBV, de politie, het Rode Kruis, Top Medical Team, Veilig Verkeer Nederland, Fietsersbond, Chauffeursvereniging Friesland en/of de Oogvereniging. Met de inzet van de NS / ProRail kan eventueel ook spoor-problematiek in de buurt van een school worden meegenomen.
Een verkeersmarkt is afgestemd op hoe leerlingen het verkeer beleven, hun gedrag en de concrete verkeerssituaties waarmee zij te maken hebben. De verkeersmarkt kan gedurende één of meer dagen plaatsvinden, afhankelijk van het aantal leerlingen. Per dag kunnen maximaal 180 leerlingen deelnemen. De verkeersmarkt kan zowel in en rond het schoolgebouw plaatsvinden als op een externe locatie. De vorm, de inhoud en het rooster van de verkeersmarkt worden altijd vastgesteld in overleg met en aansluitend op de wensen van de betreffende school.
De school kan een keuze maken uit de volgende onderdelen:
- Verkeersquiz (SBV)
- Remproef (SBV)
- Alcoholparcours (SBV)
- Workshop afleiding & gedrag (SBV)
- Workshop groepsdruk in het verkeer (SBV)
- Verkeersvoorlichting politie
- EHBO (Rode Kruis)
- Ambulance (Top Medical Team)
- Ogen– en reactietest (Veilig Verkeer Nederland)
- Fietsparcours (Fietsersbond)
- Dode hoek bij landbouwvoertuigen (SBV)
- Dode hoek bij landbouwvoertuigen m.b.v. virtual reality (SBV)
- Voorlichting kwetsbare doelgroepen in het verkeer (Oogvereniging)
- Voorlichting spoorproblematiek (NS/ProRail/SBV)
Desgewenst kan de school zelf andere onderdelen aandragen en kan in overleg de verkeerssituatie rondom de school worden meegenomen in de onderdelen. SBV biedt altijd een verkeersmarkt op maat!
Kosten:
Kosten voor de verkeersmarkt worden vrijwel altijd grotendeels of geheel gedekt door de provincie en/of gemeente.
Verkeersles klas 2, 3 en 4
De klassikale verkeerseducatie op het voortgezet onderwijs bestaat uit gastlessen verzorgd door verkeersdocenten die in het dagelijkse leven werkzaam zijn als rijinstructeur. Door middel van een hbo-opleiding (PDA) en jaarlijkse bijscholing zijn de docenten gekwalificeerd voor het geven van verkeerseducatie in het voortgezet onderwijs.
Thema’s die tijdens de verkeerslessen aan de orde komen zijn:
- Waarnemen en afleiding (klas 2)
- Alcohol en drugs in het verkeer (klas 3)
- Groepsdruk in het verkeer (klas 4)
Tijdens de interactieve verkeerslessen ligt het accent op de leerlingen zelf laten ervaren en zelf laten beargumenteren waarom bijvoorbeeld telefoongebruik in het verkeer gevaarlijk is. Hierbij werken de SBV-docenten met beeld- en filmmateriaal, stellingen en experimenten. Risicoperceptie, gevaarherkenning en bewustwording van eigen verkeersgedrag staan centraal.
We verzorgen bij voorkeur twee lesuren (losse uren of blokuur) per klas per jaar. De lessen kunnen op maat worden gemaakt, waarbij er de mogelijkheid bestaat om specifieke wensen van de school (thema’s of (werk)vormen) in de lessen te verwerken. Zo kunnen bijvoorbeeld lokale knelpunten of moeilijke situaties uit de schoolthuisroute of andere relevante thema’s worden opgenomen in de gastlessen. Indien wenselijk kunnen we met meerdere docenten tegelijk komen.
Kosten
Kosten voor de verkeerslessen worden vrijwel altijd grotendeels of volledig gedekt door de provincie en/of gemeente.
